Kuten eilen kerroinkin, kävimme Jussin kanssa viimeisen lomapäivän kunniaksi kevään ekalla pyörälenkillä. Kyseessä ei kuitenkaan ollut mikä tahansa pyörälenkki, vaan kokeilin ensimmäistä kertaa ajaa ihan "kunnon" pyörällä lukkopoljinten kera! Jussi laski omasta cyclostaan satulan matalalle, ja otti itse maantiekiiturin alle, ja niinpä käytiin polkemassa reilu 50 kilsan lenkki.
Vaikka pöyrä ei ollu mulle millään tapaa oikeankokoinen eikä muutenkaan ideaali, ajaminen oli tosi mukavaa! Alussa oli vähän hankalaa vaihtaa vaihteita, jarrutella ja ihan totutella lukkopolkimiin, mutta pikkuhiljaa homma alkoi sujua. Ja ai että, kun tuolla pelillä pääsikin ajamaan ihan eri tavalla lujaa kuin olen tottunut!
Varsinaisesti vauhti ei lenkillä päätä huimannut, sillä keskinopeus oli n.24km/h, enkä uskaltanut alamäissäkään mennä yli 35km/h, koska pelkäsin kaatuvani. ;D Oli kuitenkin todellinen nautinto ajella aurinkoisessa säässä pitkin kohtuuhiljaista maantietä. Pyöräilyssä on huippua se, että lyhyessä ajassa pääsee suht pitkälle. Me pidettiin pieni suklaapatukkastoppi erään kaupan pihalla, ja mietin, että ihan hyvin kesällä voisi olla vähän enemmän evästä matkaan ja pysähdellä syömään niitä pyöräretken aikana.
Voi juku itsekin himoitsin pääsiäisenä jo fillarin satulaan pomppaamista, mutta pysyttäydyin edelleen lenkkareissa juosten. Itselleni on tulossa (toiv.muk!) heti kesän alussa uusi menopeli kun sellaista olen valmistujaislahjaksi vähän pyydellyt ;) Tähtäimessä tosin hybridi. Lukkopolkimet olisivat varmaan aika helmet, mutta taidan olla liian nössö niihin - pelkään älyttömästi kaatumista :D
VastaaPoistaJoo mäkin pelkäsin hulluna lukkopolkimia, mutta ne ei oikeesti oo niin pelottavat kuin voisi luulla! Yllättävän nopeesti siitä saa jalan potkaistua pois. :)
PoistaKiva kuulla että pyöräilyinnostus meinaa iskeä - se on siisti laji.:) En varmasti oo paras asiantuntija pyörän hankintaan, kun itselläki vasta eka maantiepyörä (ja toistaiseks ainut "kunnollinen" pyörä) menossa, mutta anyway: cyclocross on varmasti kätevä kun sillä pääsee liikkumaan vähän monipuolisemmin eikä tarvii vaan pysytellä maanteillä. Ja tietysti siihenkin saa vaihdettua ne sileet maantierenkaat.. Mä joskus vähän aikaa arvoin cyclon ja maantiepyörän välillä, mutta päädyin maantiepyörään kun ajattelin että cyclo on vähän "välimuotopyörä" (=rankasti kärjistettynä ei oo ihan älyttömän hyvä oikein missään) ja maantiepyörä tuntui vaan jotenki aidolta asialta. Moinen fanaattisuus ei tosin ole millään tavalla tarpeellista, jos ei halua sitoutua ajamaan ainoastaan maanteillä. :D Jokatapauksessa tsemppiä pyörän etsintään, toivottavasti sopiva löytyy!
VastaaPoistaJoo siis itsekin mietin tuota, että cyclo ei tavallaan ole "tosi hyvä missään". Mut ehkä mä kuitenkin haluan ajella sekä maantiellä että hiukkateillä, eikä toista pyörää ole heti varaa ostaa, jolloin fiksuinta olisi ostaa cyclo. :)
PoistaJee kivaa! :) Mää haluaisin myös jonku "oikean" pyörän. Tällä hetkellä tuo mun pyöränrotisko tuntuu muutenki kiukuttelevan niin kovaa, että tiputan sen varmaan joku aamu Oulujokeen :D
VastaaPoistaMissäs kävitte pyöräileen, koitin maisemista tunnistella, mutten osannu? :)
Me ajeltiin Pohjoispuolentietä Päivärinteelle ja takaisin. :)
PoistaHienoa, yksi ihminen lisää jota pyöräilykärpänen on päässyt puraisemaan! :) Itse hankin ekan syklocrossini n. 2 viikkoa sitten, ja olen jo ihan täysin pyöräilyn hurmiossa. Se vauhdin tunne naamalla ja maiseman vaihtuminen todella nopeasti. <3
VastaaPoistaPähkäilin itse vuoden ajan että onko uusi pyörä syklo vai suoratankoinen, ja päädyin syklocrossiin mm. sen ajoasennon takia. Vuosia pyöräilyä harrastanut mieheni yritti suostutella mua fitnesspyörän ostoon, mutta itse tykkään enemmän ns. menevämmästä asennosta pyörän päällä. Totutteluahan tuollainen käyräsarvinen vaatii alkuun, mutta jo parin lenkin jälkeen pyörä tuntuu siltä kuin se olisi osa kehoa.
Mikäli aiot pyöräillä muuallakin kuin hiekattomalla maantiellä ja tykkäät syklon ajoasennosta, suosittelen sitä maantiepyörän sijaan. :) Sykloon saa mm. lokarit, leveämmät renkaat kuin maantiepyörään + nastarenkaat, tarkoitukseen sopivammat jarrut (kestävät esim. pururadalla käymiset) yms.
Ei muuta kuin pyöräilemään! :)
Millaisia noi fitness -pyörät on? En ookkaan niihin vielä perehtynyt!
PoistaKiva lukea, että muillakin on pyöräilykuumetta ilmassa. Itse olen potenut sitä jo koko kevään. Loistavaa, että sinulla oli mahdollisuus testata "oikeaa" pyörää. Itse huristelen cittarin jollakin halpis kiitäjällä, haaveissa siintää cyclo. Ei vaan oo minkäänlaista ideaa millainen tai mitä ominaisuuksia siinä pitäisi olla. Ehkäpä asiantuntevalle kauppiaalle meno auttaisi...
VastaaPoista-Essi
Varmasti asiantunteva kauppias osaa auttaa :) Pitää itsekin lähteä käymään pyöräkaupoilla tässä...
PoistaMinulla pyöräilyharrastus lähti kolme vuotta sitten hankittuani cyclocrossin. Valitettavaa tässä lajissa on se, että se vie mukanaan, sillä nyt nurkassa parempia säitä odottelee täysverinen hiilikuitumaantiepyörä.
VastaaPoistaHarrastuksessa alkuun pääsee kivasti krossarilla kunhan vaan siinä on riittävän laadukkaat osaset. Tässä kohtaa suosittelen Shimanon 105 -merkkistä osasarjaa. Pyörän kiekkoihin ja renkaisiin kannattaa myös kiinnittää huomiota. keveillä kiekoilla eli vanteilla ja nopeilla maantierenkailla cyclosta saa hetkessä loihdittua maantielle sopivan kulkineen. Nykyisin krossareihin on ilmestynyt levyjarruja, jotka sinäänsä ovat todella mukavat, lähes huoltovapaat ja helppokäyttöiset. Toisaalta levyjarrullisten valmiskiekkojen saatavuus on huomattavasti heikompi, mitä vannejarrullisten. Tämä huomio vain sitä varten, jos haluat käyttää maantiellä maantiekiekkoja ja talvella tarkoitukseen paremmin sopivia kiekkoja esmes. nastarenkain varustettuna.
Hei kiitos tosi informatiivisesta kommentista! :) Pistänpä nämä vinkit korvan taakse. :)
PoistaSamat hommelit edessä..mikähän ero mahtaa olla tuolla cyclocrossilla ja maantiepyörällä? ..mitähän varten sitten hybridi-pyörä on?
VastaaPoistaJotakin apua tuossa tulikin mietintöihin! Kiitos, vauhdikas blogi sulla! :)
Maantiepyörä on sellainen tosi kevyt ja kevytrunkoinen, ja sillä huristellaan vain maanteillä. :) Cyclo on vähän niin kuin maantiepyörän ja maastopyörän sekoitus. Hybridi-pyörä on kai sellainen astetta sporttisempi kaupunkipyörä. :) Heh, tää oli pyöräesittely for dummies :D
PoistaCrossari on tosiaan ehkä vähän monikäyttöisempi, jos arkipyörää ,"retkipyörää" tai kevyttä ajokaveria talveksi hakee. Mutta jos lenkkipyörää hakee, niin on se maantiepyörä omaa luokkaansa. Kyllä maantiepyörissäkin näkee lokareita ja paksumpaa rengasta, jos hiekkateitä pelkää, riippuu vähän pyörästä. Ja ajetaan maantiepyörillä kisoissakin välillä hiekalla ja mukulalla, joten kyllä ohuet renkaatkin kestää melko paljon!
VastaaPoistaMutta vinkkejä varsinaiseen ostamiseen en kyllä osaa antaa. Toivottavasti vaan löydät myyjän, joka osaa katsoa mitat ja löytää sopivankokoisen pyörän. Muistaakseni et ollut mikään jättiläinen, joten voi olla pikkuisen sovittelua edessä :) Pyörät on ajotuntumaltaan välillä aika erilaisiakin keskenään, että kalliimpaa pyörää hankittaessa voisi olla hyvä päästä testaamaan hiukan eri merkkejä. Vaikuttaa, että sulla on siellä kotona kuitenkin ihan harrastaja, että ehkä se osaa katsoa perään! :)
Kiitos tosi hyvästä kommentista! Lenkkipyörää mä kyllä ensisijaisesti haen, että sinänsä pitäis varmaan harkita tuota maantiepyörää. Oon 163cm pitkä, eli en mikään hirveä hujoppi... Onko painolla muuten jotain väliä pyörää valitessa? Onneksi on Jussi tosiaan apuna, mutta hän on ehkä tottunut vähän erikokoisten pyörien ostoon :D
PoistaVoisitko muuten myös kertoa myös miten pukeuduit pyörä-lenkille?! :) .. ja muista "varusteluista" mikäli niitä on..
VastaaPoistaMulla oli aluskerrasto, ohut mikrofleece-pusero, talvivaellussukat, Haltin Dry Maxx-takki ja talvijuoksutrikoot. Jalassa sitten lukkokengät, päässä pipo ja kypärä :)
PoistaJes, pyöräilyinnostus on nyt sussakin. =D Onnee pyörän valintaan!
VastaaPoistaJoo, pitää eka ootella kesätyöpalkka :D
PoistaMitä toi sun poikafrendis opiskelee? Onko kenties lääkiksessä?
VastaaPoistaJussi valmistui KTM:ksi viime marraskuussa :)
PoistaMahtaakohan se olla Jussi, joka tulee minua aina joskus aamuisin vastaan sinisellä Konalla tummissa vaatteissa? "Teiltä päin" tulee ja Erkkolansiltaa kohti menee ;)
VastaaPoistaPakko kait mun on sullekin pyöränostoa kommentoida, kun kommentoin monelle muullekin naiselle ;) Ole ajoissa liikkeellä (varsinkin jos et ole mikään iso). Vuosi sitten toukokuun puolenvälin jälkeen Oulussa oli tasan yksi pieni cyclocross... Ja se on nyt sitten mun. Eipä ois haitannu, jos olis ollu vähän enemmän pyöriä kokeiltavaksi.
Jussihan se! Oikein olet katsonut. :) Nyt vaan sit moikkaat sitä aamulla! :D Joo mä en ole mitenkään kovin iso, n. 163cm/50kg (en kyllä tiedä onko painolla väliä pyörän ostossa), ja aika moni on sanonu et mars pyöräkaupoille heti toukokuussa...
PoistaSatuin näkemään Jussia juuri kun olin sattunut lukemaan tämän postauksen. Pyörästä tunnistin :) Enpä taida kehata tervehtiä kuitenkaan. Mutta jos Jussi miettii, että kuka minä oon, niin vihjeenä on, että en aja cyclocrossilla ;) Ainakaan vielä tässä vaiheessa kevättä. Ostin cyclon, koska pyöräilen läpi talven, mutta sitten lopulta kuitenkin oon lumella ja liukkaalla pyöräillyt mieluummiin vanhalla pyörälläni. Cyclo odottelee varastossa teiden lopullista sulamista ja hiekkojen puhdistamista.
PoistaOotko sinä muuten ihan varma, että cyclocross on sun juttu? Aika moni ostaa ensin cyclon ja jälkeenpäin tajuaa, että maantiepyörä oliskin ollut se oikea vaihtoehto. Minä mukaanluettuna...
Oot muuten lähes tismalleen mun kokoinen (vaikka sillä painolla ei taida pyöräkaupoilla väliä ollakaan). Toivottavasti valikoima on parempi tänä vuonna. Tosin maantiepyörien saatavuudesta mulla ei ole mitään kokemusta.